Архив категорий: Новости

Зачем России графен. Физики Алексей Арсенин и Юрий Стебунов о том, почему все еще не поздно включиться в гонку технологий

Зачем России графен Физики Алексей Арсенин и Юрий Стебунов о том, почему все еще не поздно включиться в гонку технологий Это только один эпизод эпической битвы за патенты между гигантами технологической индустрии Samsung Electronics и Apple за лидерство на мировом рынке смартфонов Андрей Гордеев / Ведомости На этой неделе исследовательское подразделение Samsung Electronics представило новый тип литийионных аккумуляторов, которые…
Читать далее

Samsung разработал новый тип аккумуляторов для смартфонов Использование графена может сократить время зарядки до 12 минут

Samsung Electronics разработала новую технологию создания литий-ионных аккумуляторов с использованием графена. Она позволяет заряжать батарею быстрее и хранить заряд дольше. Это может стать важным достижением в отрасли, если будет налажено массовое производство таких аккумуляторов. Южнокорейский конгломерат объявил в понедельник, что его исследовательское подразделение Samsung Advanced Institute of Technology (SAIT) успешно синтезировало «графеновые шарики», которые могут…
Читать далее

Аргументированный и наглядный сравнительный тест саморегулирующейся и обычной пленки

Наш партнер М.Н.Самойлов из г.Королёва выполнил наиболее точный, наглядный и методически выстроенный тест. Мы собирались сами сделать видео с подобным материалом, а теперь эта необходимость отпала - к чему просто повторять качественно сделанную работу. С любезного разрешения автора предлагаем этот замечательный сюжет к Вашему просмотру. https://youtu.be/jizOddyaOQU  
Читать далее

Нанотехнологии всё больше входят в нашу жизнь: углеродные нанотрубки в автомобильных шинах – до 30% экономии топлива.

    Компания Ocsial из Новосибирска, занимающаяся производством углеродных нанотрубок, разработала специальную резину для автомобильных шин, которая позволит экономить до 30% топлива. Шина, протектор которой изготовлен из модифицированной нанотрубками резины, нагревается меньше и остается твердой при езде. По словам заместителя директора по науке компании Вячеслава Мурадяна, во время движения автомобиля шины нагреваются и становятся мягче.…
Читать далее